Rulleski i karbon vs. aluminium

Testen stod også på trykk i Kondis nr. 5 - 2021

IDT Classic
Vi velger å begynne med den velprøvde IDT Classic-skien og ha den som referanse mot de tre karbonskiene. Vi har selv brukt den mye de siste årene, og den er fortsatt god nok til at langrennslandslaget bruker den. Det er nok en sponsoravtale som ligger i bunnen, men de ville valgt en annen ski om den ikke var god nok til å gi optimal trening.

Staking har vært den mest brukte teknikken på rulleski, og til dette bruket er IDT-skien førsteklasses. Den er retningsstabil, stødig og komfortabel. Her har vi absolutt ikke noe å trekke. I dobbelttak med fraspark merker vi at skiene er tyngre enn karbonskiene, men noen stor sak er det ikke. Til diagonal fungerer skiene også utmerket. De går rett frem og er stabile og gode. Det er først når vi bytter fra en karbonski og tilbake til denne, at vi virkelig legger merke til den ekstra vekten. Alt annet likt foretrekker vi uten tvil en lett karbonski fremfor en tyngre til diagonalgang. Nedover er IDT-skiene meget gode. De er stødige, svinger kontrollert og er lette å stoppe med. IDT-hjulene er forholdsvis myke og dersom du bruker dem mye i bakker der du må bremse kraftig, vil de slites ganske fort. Dersom du stort sett staker i lett terreng, vil ikke slitasje være noe stort problem.

IDT Classic er en meget god ski. Den takler alle teknikker bra og er meget komfortabel. Dette er nok skien som gir mest for pengene, selv om vi synes den oppleves som litt tung på foten i diagonal og dobbelttak med fraspark i forhold til karbonskiene.

Veil pris: 3590 kroner
Bakhjul-sett: 1398 kroner
Framhjul-sett: 858 kroner

Swix Triac Carbon Classic
Swix Triac Carbon Classic er en meget lett og god rulleski som gir en veldig ski-lik opplevelse. Særlig i diagonal føles den lett og smidig. Den lette vekten gir en mye bedre følelse enn IDT-skien. Hjulene er også retningsstabile, så skiene er trygge og gode både i staking og nedover. Svinger, oppbremsing og stopp i nedoverbakker føles også trygt og godt. I likhet med hjulene fra IDT slites imidlertid Swix-hjulene fort om de brukes mye i bakker som krever en del oppbremsinger.

I bruk synes vi Swix Triac Carbon Classic ikke har noen svakheter. Den er meget god enten det går oppover, bortover eller nedover. Lett, smidig og komfortabel. Rett og slett en særdeles god ski. Vi synes dette er en klasse over «referanseskien» fra IDT, men prisen er også vesentlig høyere.

Veil. pris: 6499 kroner
Bakhjul-sett: 1399 kroner
Framhjul-sett: 1299 kroner

Skigo Classic Carbon
Skigo sin toppmodell kommer også med karbonstamme. Den føles lett og god på foten, noe som særlig merkes i diagonal og dobbelttak med fraspark der de på grunn av vekt og spenn på skien gir en følelse som minner om langrenn vinterstid. Hjulene føles myke og Skigo-skiene er lettest å stoppe med av skiene i vår test. Det er også veldig lett å ploge nedover bakker og holde farten lav. Ulempen er at de føles noe mindre retningsstabile enn de andre skiene. Det er ikke snakk om mye, men særlig til å begynne med må vi fokusere litt for å få skiene til å gå helt rett. Etter litt bruk blir stabiliseringen automatisert, og vi legger ikke lenger så mye merke til det. Vi synes for øvrig Skigo-skiene er meget komfortable. Kombinasjonen karbonstamme og hjul med tjukk, myk gummi demper ujevnheter i veien meget bra. Vi har dessverre ikke fått nok mil på Skigo-skiene til å si noe om slitasjestyrken til hjulene, men Skigo sier de skal være blant de mest slitesterke på markedet.

Skigo Carbon Classic er de klart billigste karbonskiene i vår test. Nye hjul er også veldig rimelige til Skigo i forhold til konkurrentene, noe som vil redusere totalkostnaden over tid. Det er et stort pluss. Litt mindre retningsstabilitet trekker litt ned, men ellers er skiene et veldig positivt bekjentskap. Vi synes dette er et veldig spennende alternativ.

Veil. pris: 3495 kroner
Bakhjul-sett: 699 kroner
Framhjul-sett: 599 kroner

Fischer Speedmax Classic
Fischer Speedmax er også en karbonski. Den er lett og smidig med de fordeler det medfører. Som Swix-skien er den veldig ski-lik i bruk og særlig i diagonalgang. Skien er også veldig retningsstabil, så den er lett å gå diagonal med i tillegg til å fungere perfekt til staking og dobbelttak med fraspark. Hjulene er noe hardere enn på de andre skiene i vår test. Til å begynne med syntes vi de var litt vanskeligere å bremse med, men etter litt bruk likte vi dem veldig godt. I litt høy hastighet nedover synes vi den ekstra fastheten gir bedre kontroll i svinger og også bedre kontroll ved oppbremsing fra høy hastighet. Å komme til full stopp tar litt lenger tid enn med mykere hjul, men er ikke noe problem. Fischer-hjulene har vært de klart mest holdbare av de tre parene vi har testet over tid. Det er et stort pluss.

Vi opplever Fischer-skien som best egnet for noe øvede skiløpere som liker litt fart. For dem som vil holde farten nede og stoppe fort, tror vi de andre skiene vil egne seg bedre. Av skiene i vår test er dette vår favoritt. Vi synes den er tryggest av alle i høy hastighet og får toppkarakter til alt bortsett fra evnen til å bremse helt opp.

Veil. pris: 6200 kroner
Bakhjul-sett: 1200 kroner
Framhjul-sett: 800 kroner

Karbon eller aluminium: Kondis har sammenlignet tre karbonski med aluminiumsskien IDT Classic. Fra venstre: Skigo Classic Carbon, IDT Classic, Fischer Speedmax Classic, Swix Triac Carbon Classic. (Foto: Kenneth Harlem)

Hjelm og briller – nødvendig sikkerhetsutstyr
Hode og øyne må beskyttes. Før eller senere vil man falle på sykkel eller rulleski og en hjelm kan være forskjellen mellom å kunne fortsette treningsøkten og å være skadet for livet. Briller beskytter mot insekter, steinsprut etc., men enda viktigere mot stavpigger når man går på ski med andre.

Kask Mojito 3 WG11
Siste utgave av Mojito-hjelmen er testet og godkjent etter WG11-standarden for rotasjonsbeskyttelse. Passform og justeringsmuligheter er meget bra, og det er enkelt å få denne hjelmen til å sitte godt på hodet. I bakkant kan festeordningen enkelt dras opp og ned og strammingen gjøres med et lett tilgjengelig hjul. Støtabsorberingen er forbedret i forhold til forrige versjon, og selv om den bare veier superlette 230 gram i str. M er dette en hjelm som gir meget god beskyttelse. Ventileringen er også meget god.

I bruk oppleves hjelmen som meget lett og komfortabel. Og med sine dokumenterte beskyttelsesegenskaper og forholdsvis lave pris virker dette som et meget godt kjøp. Hjelmen kommer for øvrig i en rekke ulike farger, så du kan finne den som passer best til bekledning, sykkel osv.

Veil. pris: 1799 kroner

Koo Demos
Koo Demos er en ny, eksklusiv sportsbrille. Zeis Polycarbonat antirefleks linser er superlette og gir meget god sikt under ulike forhold. Selve rammen har en moderne, stor og kantete fasong. Det gir et bredt synsfelt og god beskyttelse mot vind og ikke minst stavpigger om man går på rulleski eller ski med andre. Rammen er også meget lett, så dette er en brille som, til tross for størrelsen, oppleves som veldig lett og behagelig i bruk. Vi synes den sitter tilnærmet perfekt. Etter å ha brukt den til sykkel, rulleski og løping kan vi slå fast at dette er en sportsbrille som passer til det meste.

Koo-briller og Kask-hjelmer er for øvrig laget for å passe perfekt sammen, så dette er en meget god kombinasjon.

Veil. pris: 2199 kroner