Pendlerrennet til helgen - Norges lengste skirenn kan bli nærmere 195 km

Pendlerrennet arrangeres lørdag 21. februar 2026, og kaller seg Norges lengste skirenn. I år inviteres det til to distanser: den «originale» på 130 km fra Gjøvik til Holmenkollen, og den lengste varianten som starter på Vingromsåsen litt sør for Lillehammer.

Arrangøren opplyser at den lengste distansen i utgangspunktet er satt til 180 km, men at den i år blir justert. Dermed blir distansen oppjustert til 190 km og arrangøren skriver at den kan ende nærmere 195 km.

Påmeldte få dager før start

Noen få dager før rennet er det 31 påmeldte deltakere til 130-kilometeren fra Gjøvik til Holmenkollen, og 14 deltakere til den lengste distansen fra Lillehammer-området og videre mot Holmenkollen, i en løype som denne gangen altså kan nærme seg 195 km.

Den lengste distansen har start lørdag morgen klokka 05.00, mens starten for 130 km går et par timer senere, klokka 07.00.

Løypestatus og vær

Arrangøren skriver at løypa har blitt tråkket i år, og at den tråkkes i forbindelse med helgen og rennet, men at det også er meldt noen millimeter nedbør natt til lørdag, og at løypa dessverre ikke vil kunne tråkkes etter dette snøfallet. Det er meldt litt vind natt til lørdag, men arrangøren forventer at det løyer mot start. Videre pekes det på at det er minusgrader gjennom hele dagen, og at det bør gjøre smøringen relativt enkel.

Drikkestasjonene i årets renn er:

• Stangstua
• Sønstebygrenda
• Lygna (langing proviant til de som har bestilt)
• Harestua

Et renn med mye historikk - og mange avlysninger

Pendlerrennet har blitt gjennomført totalt fem ganger. Det startet med et testrenn i 2015, der Trond Røstadstuen ble kåret til klar vinner. I 2016 ble rennet avlyst på grunn av snømangel, men Røstadstuen gikk likevel fra Gjøvik til Oslo og brukte 12 timer og 36 minutter på en rute på 137 km, og har dermed to «seire» i Pendlerrennet.

Også i 2017 ble rennet avlyst på grunn av snømangel, og regnvær som gjorde det farlig å gjennomføre på grunn av is i nedoverbakkene. I 2018 kom rennet tilbake med rekordmange deltakere, delt seier og løyperekord. Ole Kristian Sørland, Ola G. Bustad og Lars Granberg delte seieren og gikk inn på 10 timer og 10 minutter.

I 2019 ble det svært raske løyper. Erling Stølen vant med ny løyperekord 8.53.47, mens Rudi Kristiansen fulgte på 9.51.33. Den siste pallplassen tok Bjørn Magne Dybedokken fra Osa Grendalag. Totalt var det 18 deltakere som kvalifiserte for «under 13 timer»-lua i 2019.

Deretter fulgte flere krevende år: 2020 ble avlyst på grunn av lite snø og utfordringer med å få tråkket over myrer og bekker etter en mild vinter. I 2021 ble rennet avlyst på grunn av Covid-19, og også i 2022 ble det avlyst da arrangør ble rammet av Covid-19.

I 2023 ble det satt nye rekorder da Erling Stølen og Marius Borge Heir gikk inn til første- og andreplass. I 2024 ble rennet avlyst etter en uke med regn, og fordi Skiforeningen ikke ville tråkke løypene fra Brovoll, kombinert med bekymringer rundt overvann og meldt sterk vind.

I 2025 ble rennet gjennomført i regnvær og vind, og det var også året den nye 180-kilometersdistansen ble introdusert. Da fullførte 10 deltakere 130 km, mens 7 gjennomførte den lengste distansen.

Det kan bli en flott 2026-utgave

Med løypa tråkket i år og planlagt tråkking i forbindelse med rennhelgen, ligger det an til en ny, solid utgave av Pendlerrennet. Arrangøren beskriver fine forhold i traséen, samtidig som deltakerne må være forberedt på at vær og vind kan gi litt snø i sporet lørdag morgen.

Pendlerrennets nettside