Kondis tester:
Bikarbonat på norsk – rett fra forskningslaben

Artikkelen har stått på trykk i Kondis nr. 5-2026

Bikarbonat er et av de best dokumenterte lovlige prestasjonsfremmende tilskuddene i utholdenhetsidretten. Utfordringen har alltid vært magen: Natron gir lett oppblåsthet, kvalme og i verste fall diaré midt i konkurransen. Nå mener Fuel of Norway å ha en norsk løsning på problemet, basert på arbeid av fagmiljøet ved NIH der professor Truls Raastad er en av landets fremste på idrettsfysiologi og prestasjon.

Hvordan virker det?

Ved hard intensitet dannes laktat og hydrogenioner som senker pH-verdien og gjør muskelmiljøet surt. Når det blir for surt, går arbeidet saktere og musklene «stivner». Bikarbonat – kjemisk natriumbikarbonat, bedre kjent som natron – øker blodets bufferkapasitet. Den økte pH-forskjellen mellom blod og muskel øker utstrømmingen av avfallsstoffer slik at musklene tåler høyere syrebelastning og kan arbeide hardere før de gir tapt. Bikarbonat reduserer altså ikke laktatet, men hjelper kroppen å bufre det.

Derfor er effekten størst ved svært høy intensitet. Den er best dokumentert i konkurranser fra rundt 30 sekunder til 12 minutter, men også lengre løp med harde partier kan ha nytte. Studier rapporterer om 1-6 prosents forbedring, noe som er mye når marginene avgjør. Optimal dose er 0,3 gram per kilo kroppsvekt, rundt 19,5 gram for en løper på 65 kilo. Høyere doser gir ikke bedre effekt, bare større risiko for bivirkninger.

Den norske løsningen

Det som skiller Fuel of Norways produkt fra tradisjonelle bikarbonatkapsler, er leveringsformen. Bikarbonatet inntas i flytende form sammen med karbohydrater, noe som demper risikoen for mageproblemer og samtidig bidrar til prestasjonen.

Protokollen er sentral: Inntaket fordeles på seks doser, én hver halvtime, med start tre timer før konkurransen. Den gradvise tilnærmingen skal sikre godt opptak og holde magen i ro – i motsetning til én stor dose natron på en gang.

Sammenligning med Maurten

Vi har testet drikken over tid i forbindelse med harde terskeløkter og løp. Dette er anekdotiske erfaringer – søvn, kosthold og dagsform påvirker, og grunnlaget er for tynt til vitenskapelige slutninger – men opplevelsen er klar: Den prestasjonsmessige effekten er på linje med det vi tidligere har erfart med bikarbonatgelen fra Maurten, altså følelsen av å holde høyere intensitet ved lavere opplevd anstrengelse når det virkelig hardner til.

Det viktigste handler om magen. Der vi tidligere testet bikarbonatkapsler fra Umara og fikk betydelige problemer med oppblåst mage og diaré, opplevde vi Fuel of Norways drikk som like skånsom som Maurten. Maurten løser problemet ved å pakke bikarbonatet i en hydrogel som transporteres forbi magesekken. Fuel of Norway gjør det med væske, karbohydrat og oppdelt inntak. Ulike strategier, men ut fra vår test er de sammenlignbare hva både effekt og skånsomhet angår. At et norsk selskap har utviklet produktet i tett dialog med NIH, er dessuten et kvalitetsstempel i en bransje med altfor mange løst underbygde produkter.

Treningen viktigst

Som med supersko og rødbetjuice er det fristende å la seg rive med. Men de store prestasjonene ble levert lenge før disse hjelpemidlene fantes. Bikarbonat – fra Fuel of Norway eller Maurten – er finjustering på toppen av god trening, ikke en erstatning for den. Husk også at bikarbonat alltid innebærer en viss risiko for mageproblemer, og at ikke alle får like stor effekt. Test det i trening før konkurranse. For den som allerede har treningen i orden, fremstår Fuel of Norways bikarbonatdrikk likevel som et solid og gjennomtenkt alternativ – med den norske forskningsforankringen som en ekstra trygghet.

Pris per økt

Bikarbonat fra Fuel of Norway koster 899 kroner for åtte brukerdoser. Det vil si 112 kroner for hver økt/konkurranse. Prisen per brukerdose fra Maurteen er til sammenligning om lag dobbelt så høy.