Seks av 17 lag som startet i Offroad Finnmark 700 klarte distansen

Offroad Finnmark 700 er et terrengsykkelritt som du skal lete lenge etter for å finne maken til. Finnes det noen mer krevende ritt i verden? Offroad Finnmark har tre distanser: 150 km, 300 km og 700 km. Alle tre er av det virkelig teknisk krevende slaget, for her er det ikke snakk om et raskt grusritt med terrengsykler. Syklistene må hanskes med fjellstier, kjerreveier og tunge myrer ispedd mange tiltalls bekker og elver som må krysses i løpet av rittet.

Når vi da legger til horder av mygg, og regnvåte forhold som setter evnen til å tåle 10 plussgrader i vannsprut og nedbør på prøve, forstår vi at det ikke er noen spøk å gi seg i kast med særlig den lengste distansen. For å gjøre bildet av denne kondisjonsprøvelsen komplett, bør det også nevnes at 700-kilometeren består av 13 000 klatremeter. Av 17 lag som stilte til start i årets OF700 - som i 2017 ble arrangert for niende gang - var det 11 som aldri kom til mål. Et lag består av to eller tre syklister, og de må være minimum to for å få lov til å delta.

På grunn av værforholdene ble Iškuras-runden i Karasjok sløyfet for damene og mixedklassen. Herrelagene, som kjørte rundt Iškuras-fjellet i Karasjok, kjørte omtrent fem mil lenger.


Sluttresultater fra Offroad Finnmark 700 km

Men

Nr	Team	Name	Time	Pitstop
1	720	KMC-Fruit to Go - Bekkenk/Rood (/)	2d 22h 10m	14h 48m 55s
2	718	ASEB - Setting/Bjørn (/)	3d 4h 20m	12h 43m 15s
3	721	Team Harald Nilsen AS - Losvar/Bjørklund (/)	3d 13h 43m	13h 10m 25s
4	704	Sirbma IL 700 - Ravna/Pettersen (/)	3d 17h 5m	15h 24m 55s
5	706	Team Meget Tunge Ben/Nem byg Cycling xc (//)	3d 17h 25m	14h 7m 12s

Women

Mix

Nr	Team	Name	Time	Pitstop
1	705	Team Suhr & Søt /Suhr/Treseng (/)	3d 18h 10m	19h 6m 33s

DNF in time

DNF

Fra "checkpoint" i Máze (Masi)


Ramses Bekkenk (41 år) fra det nederlandske laget KMC-Fruit to Go på vei ut fra Máze (Masi). Foto: Per Inge Østmoen


Bram Rood (33 år) fra KMC-Fruit to Go på vei ut fra Máze (Masi) Foto: Per Inge Østmoen

Det nederlandske laget KMC-Fruit to Go markerte tidlig at de ville kjempe i toppen. Ved Soussjavri fikk Bekkenk og Rood problemer på grunn av nedkjøling, og en tur i badstuen og varm suppe måtte til for at de to skulle bli klare til start igjen. Ramses Bekkenk sier: "Dette var et virkelig krevende ritt, og at terrenget aldri ga mulighet til noen hvile gjorde at det ble mentalt enda tøffere. Vanligvis får man en nedoverbakke eller et slakt parti etter en hard strekning, men ikke i dette løpet." Bram Rood fortsetter: "Rittet er også fysisk svært krevende. Ramses satte et sted fast foten mellom stenene under kryssing av en elv, og jeg fikk veldig vondt i kneet under et parti hvor vi måtte gå. Aldri har vi vært mer lettet over å se målet enn denne gang, noe som forteller en hel del siden vi begge har kjørt en del løp," sa Rood.

I noen norske media har det blitt opplyst at Ramses Bekkenk og Bram Rood er profesjonelle syklister, men dette er ikke riktig. Begge arbeider fulltid og trener på fritiden, riktignok gjerne mer enn 15 timer pr. uke - men de er fortsatt amatørsyklister med helt vanlige jobber.


Lag nr. 705 var det eneste mix-laget i OF 700 i år, og besto av Linda Treseng (40) og Kjetil Suhr (47). Laget startet forøvrig under navnet Team Suhr & Søt. Bildet viser Linda Treseng. Foto: Per Inge Østmoen


Kjetil Suhr på vei inn mot Máze (Masi). Foto: Per Inge Østmoen

Jørn Kandola hadde opprinnelig planlagt å sykle sammen med kjæresten Linda. Men Jørn brakk uheldigvis kravebenet bare fem uker før rittet under sykkeltrening. Derfor måtte Linda og Jørn finne en løsning for at Linda kunne delta. Løsningen ble at Kjetil Suhr fra Alta ble hentet inn for å sykle løpet sammen med Linda, og Team Suhr & Søt var dannet.

Linda og Jørn kjente ikke Kjetil fra før, så de to fikk tak i syklisten og langrennsløperen Kjetil i det lokale sykkelmiljøet i Alta. Jørn og og Linda deltok også i offroadfinnmark 700 i 2015, da vant de to mixedklassen. "En så lang distanse handler mye om det mentale, når man skal presse kroppen til det ytterste," fortalte Jørn om distansen. Da Linda og Jørn vant i 2015, sov de i alt to og en halv time på de 83 timene de brukte på å vinne sitt 700-kilometersritt. Jørn var imidlertid i høyeste grad delaktig i støtteapparatet i år.

Kjetil Suhr som nå erstattet Jørn Kandola har fullført tre Offroad Finnmark 700 tidligere, og sykler altså sitt fjerde nå - for første gang i mixedklassen.


Sjekkpunktet og matstasjonen på Suoššjavri. Legg merke til det samiske og det norske flagget side om side på husveggen - fin symbolikk. Foto: Per Inge Østmoen


Det samiske og det norske flagget. Foto: Per Inge Østmoen


Ramses Bekkenk og Bram Rood kjører inn mot Suoššjavri fjellstue. Her har de tatt ledelsen klart. Foto: Per Inge Østmoen


Det nederlandske lagets karbonrammesykler. Foto: Per Inge Østmoen


Lag 718 - ASEB Setting/Bjørn - er fra Tromsø og består av Andreas Setting (41) og Einar Bjørn (49). De to tok andreplassen i årets OF700. Foto: Per Inge Østmoen


Team Suhr & Søt kjørte sterkt hele veien, og her ser vi Linda Treseng ned bakken mot Suoššjavri. Foto: Per Inge Østmoen


Kjetil Suhr på vei frem mot sjekkpunktet. Foto: Per Inge Østmoen


Team Suhr & Søt inne på Suoššjavri fjellstue hvor mor og datter Balto viser stor gjestfrihet. Fra venstre: Linda Treseng, Jørn Kandola, Kjetil Suhr og Kjetils bestevenninne som også var med i støtteapparatet. Laget er i synbart meget godt humør, ikke bare fordi det er klart at de som eneste gjenværende deltakere i miksklassen ikke kan unngå å vinne så lenge de klarer å holde seg på syklene helt inn, men også fordi de åpenbart er i meget god form. Foto: Per Inge Østmoen


Lag 721 er Team Harald Nielsen A/S fra Alta, som består av Alf Christian Losvar (49) og Alf-Åge Bjørklund (53). Disse to endte til slutt opp med en tredjeplass. Foto: Per Inge Østmoen


Lag 721 på vei ut fra Suoššjavri. Bildet er egentlig bedragersk, for det er et uhyre tungt terreng som venter dem på veien frem til Karasjok.


Ole Georg Pettersen fra Sirbmá IL i Tana. Foto: Per Inge Østmoen


Per Torleiv Ravna fra Sirbmá IL i Tana. Foto: Per Inge Østmoen


Ole Georg Pettersen og Per Torleiv Ravna skal snart inn i terrenget, men her er det full fart ut fra Suoššjavri. Foto: Per Inge Østmoen


Lag 722 - Team MAX EL - var fra Danmark, og besto av Jan Kristensen og Niels-Erik Bisgaard. Dessverre viste det seg at disse to måtte bryte etter Skoganvarre. Foto: Per Inge Østmoen


Det var ett eneste damelag som stilte i OF700 i 2017, nemlig WildWomen med nummer 714. Her ser vi Ruth Cecilie Jakobsen i front. Foto: Per Inge Østmoen 

Dette laget var først sammensatt av tre: Anita Alice Jensen (41) fra Alta, Monika Silvia Valm (41) fra Oslo og Ruth Cecilie Jakobsen (29) fra Alta. Men da laget kom til Souššjavri hadde Valm måttet bryte på grunn av bihuleproblemer, så Jakobsen og Jensen måtte dra lasset alene. Beklageligvis ble rittets eneste damelag nødt til å bryte ved Mollisjok.

Ruth Cecilie Jakobsen forteller: "Tredje, fjerde. syvende og åttende etappe var de verste fordi vi måtte gå det meste av disse etappene. Vi fikk da problemer med føttene - særlig i hælene. Vi hadde ingen sårproblemer. Anita falt i vannet før Verdderyggen, ble nedkjølt og ble etterhvert stadig dårligere i den lave temperaturen - som sank ned til fire grader. Det endte med at vi måtte bryte en mil før Mollisjok, da de hadde under 10 mil igjen til mål. "Vi hadde ingen tørre klær og det var en strek i regningen," forteller Ruth Cecilie.

Ruth Cecilie sier videre at rittet ikke var så tøft som hun hadde forestilt seg, noe som også skyldes at hun hadde forberedt seg grundig på forhånd både med treningen og ved å innhente opplysninger fra lokalkjente. "Temperaturmessig var det helt perfekt for meg, jeg frøs aldri" sa Ruth. Hun understreker at rittet var en fin opplevelse og at hun gjerne vil fullføre en annen gang - om dette blir til neste år eller senere vet hun ikke. Ruth Cecilie trener opp til 20 timer pr. uke, i snitt 12-15 timer i uken.


Anita Alice Jensen fra WildWomen. Foto: Per Inge Østmoen


Lag 721 - Team Harald Nilsen A/S - inn på sjekkpunktet i Karasjok. Foto: Per Inge Østmoen


En nøkkelperson i ethvert sykkelritt: Sykkelmekanikeren. Foto: Per Inge Østmoen


Lagbilde av Sirbmá IL. Fra venstre: Anders Boine Verstad, Ole Henrik Somby, Liss-Ellen Ramstad, Ole Georg Pettersen, Per Torleiv Ravna, Marianne Boine og Synnøve Solbakk. Foto: Per Inge Østmoen

VI snakket med Ole Georg etter rittet, og han forteller at han og Per Torleiv er svært fornøyde med å ha kommet inn på fjerdeplass.

Traseen besto av mange strekninger hvor det ikke var mulig å sykle, med mye myr og mange steinete partier. Ole Georg mener at de disponerte løpet veldig bra. Ole Georg fikk problemer med magen fra Skoganvarre, noe som gjorde at de mistet mye tid. Før mageproblemene oppsto lå Per Torleiv og Ole Georg an til tredjeplass. Det var aldri aktuelt å bryte. På spørsmål om Ole Georg (33) og Per Torleiv (52) skulle sykle neste år, svarte Ole Georg at nå i øyeblikket sier de at det neppe blir deltakelse i Offroad Finnmark for de to neste år - og 700 blir det helt sikkert ikke.

Ole Georg fremhever at Sirbma IL er et veldig stort lag med godt støtteapparat, og at hele laget har æren for at de to syklistene klarte å fullføre hele løpet. Ole Georg har laktoseintoleranse, og takker Offroad Finnmarks arrangører for at de faktisk sørget for laktosefri mat til ham på alle matstasjoner. Han avslutter med å understreke at selv om løypen var knalltøff, var det veldig mange fine steder å se og oppleve under turen. Det var også fint å bli motivert av folk underveis. Ole Georg forteller at han også i fremtiden kommer til å sykle for Sirbmá IL - han vil støtte laget som holder til der han kommer fra og hvor han startet sin idrettskarriere.

Hjemmesiden for Offroad Finnmark med alle resultater finner du på http://www.offroadfinnmark.no/