GravelBirken dobler kapasiteten og innfører eliteklasser på den lengste distansen
Grussykling fortsetter å vokse i Norge, og etter et gjennombrudd med utsolgte ritt i fjor tar GravelBirken nye steg og dobler kapasiteten i 2026.
Publisert
Sist oppdatert
Fjoråret markerte starten på Birken sin gravelsatsing. Med fulle startfelt og sterke tilbakemeldinger fra deltakerne var det ingen tvil om at gravel hadde funnet sin plass i Birken-universet.
– Dette er en utvikling vi har stor tro på. Gravel gir en unik kombinasjon av naturopplevelse, mestring og flyt, sier prosjektleder Vebjørn Rønning i Birken.
Som en del av SykkelBirken bygger GravelBirken videre på en solid tradisjon samtidig som det treffer en ny generasjon syklister.
Nyheter i 2026
- Flere plasser: Kapasiteten dobles til 800 deltakere hvorav halvpartene allerede er solgt.
- Senere starttider: Startene går noe senere enn i fjor for å få en enda bedre opplevelse gjennom dagen.
- Forbedret startarena: Startområdet på Birkebeineren skistadion oppgraderes for bedre flyt, logistikk og stemning.
Samme løyper med forbedringer
GravelBirken 100 beskrives som en tøff og inspirerende utfordring for den som vil oppleve gravel i ekte Birken-terreng. Løypa er i stor grad lik som i fjor med den samme gode flyten og naturopplevelsen mange allerede har fått smaken på.
GravelBirken 200 er for den som vil teste utholdenheten og pushe egne grenser. Traseen er også kjent fra i fjor, men har fått noen justeringer med ny trasé over Hafjelltoppen med spektakulær utsikt og en ekstra matstasjon på Mosetertoppen.
Eliteklasse på GravelBirken 200
For å løfte konkurranseaspektet innføres det egne eliteklasser for kvinner og menn på GravelBirken 200 med pengepremier til de tre beste i hver klasse.
Les hele presemeldingen på Birkens nettsider
