Kondis tester: Rulleski på første klasse

Testen stod også på trykk i Kondis nr. 5 - 2020

Swix Triac Carbon Skate Premium
Triac Carbon Skate Premium har et lavt tyngdepunkt for stabilitet. En hul karbonstamme gir lav vekt, god vibrasjonsdemping og en responsiv ski. Undersiden av skien er dekket med kevlarfiber som beskytter mot riper og skader, noe vi synes er en meget god løsning. Særlig når man går opp og ned av fortau i fart er det vanskelig å unngå å skrape nedi og en ren karbonski vil fort blitt veldig stygg.

Konstruksjon og teori er interessant nok i seg selv, men det er hvordan skien oppleves ute på veien som er viktig. Det første vi legger merke til er hvor stødig og stabil skien er. Her er det stor forskjell på mange av rulleskiene på markedet. Triac Carbon Skate Premium er uten tvil helt i toppsjiktet på dette området. Den har meget god balanse og retningsstabilitet og lar deg stå trygt på skjæret i både enkel- og dobbeldans. Og ikke minst i litt tøffe, svingete nedoverbakker. Svingegenskapene er i toppklasse og til å være skøyteski er de lette å bremse med. Rulleski til klassisk har lavere og bredere hjul, så om du sammenligner med de beste klassiskskiene, er ikke Triac Carbon Skate Premium av de letteste å bremse og stoppe med, men til å være skøyteski er de helt i toppsjiktet.

Skiopplevelsen er også veldig god med disse rulleskiene. De er lette og kvikke på foten. Rulleski vil aldri føles helt som vanlige ski på snø, men det er ikke nødvendigvis negativt i seg selv. Triac Carbon Skate Premium føles så lettgåtte og smidige på god asfalt at en tur i vårsola kan være helt på høyde med de beste skiturene vinterstid.

Kort oppsummert er dette særdeles gode rulleski. Men det finnes selvfølgelig også andre meget gode rulleski til skøyting, som eksempelvis IDT-skiene som vi har brukt mye. Swix-skiene oppleves imidlertid som litt lettere, litt mer stabile og litt kvikkere. Det eneste som taler mot disse er prisen, som er ganske høy, men skal du ha det beste, anbefaler vi Triac Carbon Skate Premium.

Veil. pris: 4999 kr

Swix har selvfølgelig også en egen stavserie til rulleski. Roadline 3, 2 og 1 koster fra 899 til 1999 kroner og dekker behovet fra mosjonistnivå til elite. Vi har testet toppmodellen.

Swix Roadline 1
Roadline 1 er den letteste og stiveste staven i serien. Den er lett, stiv og har en meget god pendel. Og selvfølgelig Swix sitt TBS-system for enkelt å kunne bytte pigger om de skulle knekke. Roadline-serien har også litt ekstra slagstyrke, noe som kommer godt med om du slår borti rulleski, skisko, fortauskanter eller liknende. Og det kommer du til å gjøre. Stropper til stavene kjøpes separat, så her kan du velge din favorittmodell og størrelse fra Swix sitt TCS sortiment.

Riktig stivhet er noe vi synes er særdeles viktig for rulleskistaver. Dersom du legger mye kraft i stavtaket, bør ikke staven flekse for mye. Da mister du både kraft og rytme. Mykere staver er imidlertid mer skånsomme. Særlig albuene får tøff belastning og er utsatt for belastningsskader når man hugger stavene gjentatte ganger ned i asfalten. Roadline 1 er av den stive sorten. Ikke fullt så stiv som toppmodellene til vinterbruk, men det synes vi heller ikke en rulleskistav skal være. Vi synes Roadline 1 er det riktig valget for de fleste aktive turrennsløpere og bedre. Mange toppløpere vil nok velge en toppstav fra vintersortimentet, men de ville også klart seg veldig godt med Roadline 1. For litt mindre gode skiløpere vil vi nok heller anbefale Roadline 2 til klassisk dersom de ikke legger mye trykk i stavtakene. Da får de en stav som tåler enda litt mer og er litt snillere med albuene uten at det går ut over opplevelsen. Til skøyting kan de aller fleste ha glede av Roadline 1. En mosjonist hugger sjelden stavene så hardt i asfalten under skøyting at det er noen stor skaderisiko, så da kan også denne kategorien få glede av en ekstra lett og spenstig stav som Roadline 1.

Veil. pris:
Roadline 1: 1999 kr
Roadline 2: 1499 kr
Roadline 3: 899 kr

Swix Roadline er lett, stiv og har en meget god pendel.